带你了解昂科威Plus 大空间

  从车身的外观来看，新新一代别克昂科威延续了美系车的大气，流畅的线条和饱满的尾部设计，营造出十分动感的气息，前脸采用了飞翼式的进气格栅，中间的镀铬条与车灯相连接，拉伸视觉的宽度，两侧的LED大灯与中网融为一体，下包围造型也比较动感，整个车头看上去很具有设计感。

  内饰方面，全新昂科威较之前车型变化不大，仅更换了全新样式的三辐式方向盘。此外，中控屏内的多媒体系统也有所更新，同时也搭载了别克最新的connect2.0互联系统，支持包括super id个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能，为广大购买的人提供丰富的“云”应用，配合每年100g无捆绑、不限速的onstar安吉星车联应用流量终身免费服务，开启更高效友好、智能便捷的车联体验。

  长宽高分别为4822×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威Plus的轴距排在122位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威Plus昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威Plus的后备箱容积排在137位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有相当的好的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

  别克昂科威Plus搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，能够给大家提供更好的动力表现。昂科威Plus的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在191位。

  昂科威Plus的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中，自动驻车能够尽可能的防止长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威Plus，那么我们根据历史上购买过昂科威Plus的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。能够正常的看到大家对昂科威Plus最满意的是它的车身稳定性是最好的，另外外观不错、外观成熟稳重也都是大家都喜欢它的点。