英斯特朗与福田轿车结构耐久联合立异试验室揭牌建立

  集团副总裁兼我国区总司理王志勇及福田轿车工程研讨院首席技能官兼福田轿车试验中心主任张立博、福田体系部件试验所高档司理陈世栋到会活动，一起见证两大企业强强联手，推动轿车结构耐久科学技能立异和职业展开。

  Instron 在2020年福田轿车X试验室结构耐久测验设备项目中承当了多立柱轮耦合试验台、MAST 振荡台、12通道零部件试验台以及中心油源体系的建造作业。

  现在该项目已成功经过检验，可展开12吨整车等级的路途载荷模仿试验，MAST 多轴振荡试验（发动机悬置、座椅等），驾驶室7通路途途模仿试验，悬架、车架、板簧多通路途途模仿试验，车架和传动轴改变疲惫试验。试验掩盖规模、设备功能和迭代精度均为世界领先水平。

  结构耐久联合立异试验室承当着用户路途与试验场路途载荷谱的相关及工况研讨，也是CAE 结构强度仿真的根底，更标志着 Instron 与福田轿车在结构耐久测验范畴的深度协作。

  两边将一起探究、助力未来轿车科技的腾飞，以联合试验室为渠道，发挥各自优势，一起推动轿车结构耐久范畴的展开。