龙永高速六标试验室被业主评为四星试验室

  百年大计筑精品，试验达标摘四星。9月初，中铁二十一局集团三公司龙永高速六标项目部，在业主湖南龙永高速公路建设开发有限公司开展的“2014年上半年工地试验室目标考核暨试验操作技能考核评比”中，以优异成绩，摘取了四星工地试验室荣誉。今年以来，龙永公司和总监办为切实加强工地试验室管理上的水准，着力提升试验检测技术能力，在全线开展争创星级工地试验室活动。7月17日～24日，业主对龙永高速全线家实施工程单位工地试验室进行了半年考评，中铁二十一局三公司龙永高速公路第六合同段工地试验室被评为四星级工地试验室。该部有试验人员7人，青一色的80后团队；其中试验工程师1人、试验检测员3人，试验工2人，学员1人；试验工程师和试验检测员，均已取得交通运输部注册的公路试验检测证书。试验室拥有大大小小设备80台套，其中万能材料试验机、压力机采用拓东软件信息采集控制管理系统，试验数据及时、准确上传业主服务器。由于龙永高速的桥隧长度，几乎占了总里程的59%，是目前湖南省山区高速桥隧比最高、施工难度最大的高速公路项目。所以试验检测十分频繁而严格，中心试验室、监理试验室，每月都要按例对工地试验室进行不定期、不定时、不打招呼的突击性检查，并将每月检查抽查和整改情况，纳入星级评比。据该工地试验室主任卢良介绍，本标段主体工程为茅坪隧道、茅坪特大桥。为了有效控制工程质量，项目部采购瑞士进口钢筋保护层测定仪，对现场钢筋保护层进行全方位检查，严控钢筋保护层厚度和钢筋间距，并将检查结果及时反馈现场技术人员，指导现场施工。这个钢筋保护层测定仪，其工作原理与医疗设施“CT”相似。另据了解，龙永公司还特别要求该部工地试验室，积极开展茅坪特长隧道的断面监控，严控超欠挖。可以说，这在其它的工地是没有的。同时在工程物资材料进场上，也控制得十分严密；规定每批进场的工程材料，都要严格进行抽样检测并加大抽检频次。

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