坦克一直有着\陆战之王\的美誉，是地面战争的霸主。但随着反坦克火箭筒、反坦克导弹的普及，坦克、装甲车面临着空前的挑战。其中，装有聚能战斗部的反坦克火箭筒、导弹是动摇坦克地位的罪魁祸首。在海湾战争中，超过30%的伊拉克装甲车辆毁于反坦克导弹，在其它双方实力不平衡的战争中，装甲车辆毁于反坦克火箭筒、反坦克导弹的比例更高。
虽然高性能的复合装甲、反应装甲能够为现代坦克和车辆提供较好的防护，但是，随着反坦克武器威力的日益强大，试图通过增加装甲厚度来提高防护水平已经受到了根本的限制。
而且，坦克和装甲车辆的侧面和顶部一般防御能力都比较薄弱，很容易成为精确制导武器打击的重点。基于这些原因，发展和装备主动防御系统，是目前坦克技术发展的一个重点方向。
早在20世纪80年代初，苏联就研制了世界上第一种主动防御系统——鸫-1，该系统由运动狩猎武器中央设计局研制，并安装在了T-55中型坦克上。
20世纪90年代中期，俄罗斯又研制出了性能更完善的鸫-2主动防御系统，性能大大超过了早期型，是可实现坦克的360度全方位防护的新型主动防护系统。
该系统由位于坦克炮塔两侧的两个装置组成，每个装置包含毫米波探测器、雷达设备组件、107毫米火箭发射器和用于触发防护系统的控制管理系统。
毫米波探测器可以探测到飞临速度50米每秒的反坦克导弹和火箭弹，自动捕捉和跟踪目标，并将探测得到的目标数据输入控制管理系统，经过控制管理系统中的筛选程序，选择处于最佳攻击位置的发射管及合适的时间发射火箭弹。
鸫-2主动防御系统每个火箭发射装置装有两枚火箭弹，以20度固定角安装在炮塔上，使其可以覆盖80度目标范围。拦截火箭弹采用预置碎片高爆战斗部，在距坦克6到7米处爆炸，以大量碎片摧毁来袭目标或使其偏离坦克方向。
根据俄军的试验，该系统的使用可使战场上坦克的损失降低70%。目前，鸫-2主动防御系统与窗帘光电干扰系统配合使用，装备于部分T-90主战坦克。据俄军可靠试验数据，该系统可使坦克战场损伤率减小3.5倍。
鸫-2系统并不是俄罗斯唯一列装的坦克主动防御系统。\竞技场\主动防护系统同样是俄罗斯90年代中期开始研制的，也是世界上第一个装备部队的战车主动防护系统。
早期安装于T-80坦克，近年也被应用于\阿玛塔\系列，用于提高战场车辆生存能力。该系统由控制系统、毫米波雷达和发射系统组成，系统自身带有防御装甲，可抵御弹片和子弹的毁伤，总质量不超过1100千克。\竞技场\主动防护系统大多数都用在对付飞行速度为70到700米每秒的来袭目标。
毫米波雷达自动搜索并跟踪距离坦克50米内并且速度符合标准要求的目标，向控制管理系统提供其飞行参数。通过一系列分析处理，如果判定来袭目标会命中坦克，则程序自动装填弹药，并在合适时间点起爆炮塔周围的爆破弹片盒，破片盒发射后在距坦克1.3到3.9米处爆炸形成定向破片，毁伤来袭目标或使其改变方向，降低毁伤效率。
通过对陶式、霍特、海尔法等反坦克导弹以及RPG、LAW火箭弹的拦截试验表明，\竞技场\主动防护系统可使主战坦克生存力提高2倍。
相比于俄军在坦克主动防御方面的成果，美军稍晚一些，但起点并不低。冷战中美国陆军已经对很多类型的坦克主动防御系统关键技术进行了摸索。
冷战结束前夕，美国国防部高级研究计划局同意并授权罗克韦尔公司研发实用化的坦克主动防御系统，目的是强化\艾布拉姆斯\坦克的战场生存能力。
罗克韦尔公司研发的系统叫SLID（\小型低成本拦截装置\的首字母缩写），由威胁告警系统，火控系统，多部四联装发射器以及动能拦截弹药助成。反应时间为0.9秒，拦截距离为250米。
然而该系统精度并不理想，且不具备对付多目标的能力，没能达到研制要求。在冷战结束后，美国陆军对坦克主动防御系统的需求一度放缓，直到2005年前后才重新提出了装备意向。
2005年7月，美国陆军开展\全面主动防御\计划，目的是进一步提升重型坦克、装甲车辆的战场生存力。按照招标要求，该防护系统应由攻击报警器、追踪雷达、控制管理系统、拦截系统和干扰器组成，同时具备软杀伤和硬杀伤能力。
主要成果是雷锡恩公司2007年研制成功的\速杀\（Quick Kill）主动防护系统。
\速杀\（Quick Kill）由两部分所组成：\眼镜蛇\相控阵雷达和\速杀\拦截系统。
前者负责搜索来袭，跟踪弹药，计算其弹道，并且还能够对敌方发射平台实施定位。拦截装置为聚焦式爆炸榴弹发射系统，包含8枚制导弹药或18枚非制导弹药，当锁定目标后，拦截弹药垂直发射并向下引爆摧毁来袭目标，由此减少了对车辆附近人员的可能伤害。
除了\速杀\系统（Quick Kill）外，美国陆军又研发了两款不同原理的硬杀伤型主动防御系统，FCLAS(\全谱系近距离分层主动防御系统\)，TRAPS(\战术火箭弹气囊防护系统\)。
FCLAS是一种中规中矩的硬杀伤型防护系统，该系统主要由毫米波雷达，数字信号处理器，发射器和小型自动反应近程破片拦截弹。全重只有140千克，每一枚拦截弹仅重2.7千克，可装在烟雾弹发射器内。
FCLAS能够给大家提供360度上半球的防护能力；TRAPS则是主动防护系统中的\奇葩\，它采用类似汽车安全气囊的玩意来拦截，由毫米波雷达，火控装置，发射器（每个发射器备弹2枚）充气装置和能够向下打开气囊的拦截弹药组成。
当毫米波雷达发现来袭目标时，发射器发射拦截弹，拦截弹在30毫秒内向下打开气囊。来袭弹药击中气囊后，因为阻力剧增而下坠。又因为气囊具有弹性不会触发来袭弹药引信。
该系统很轻，只有不到60千克。TRAPS运用大量民用技术，气囊技术来自汽车上的安全气囊，雷达是改进自警用测速雷达，其实就是一种低成本的简易系统。
不过，虽然自2007年\速杀\（Quick Kill）系统就已经研制成功，但由于此时的美国陆军深陷反恐战争的泥潭，军费不足和缺乏明确的战场需求两个因素，令美国陆军并没有将其装备给其\艾布拉姆斯\车队。
直至2014年的克里米亚危机爆发后，美国与俄国的关系降到空前低点，高强度地面战环境很可能\重返现实\的情况下，美国陆军才再次动起了为其\艾布拉姆斯\主战坦克装备某种主动防御系统的念头。
有意思的是，从2014年年底到2016年年底的2年时间里，美国陆军对雷锡恩公司的\速杀\（Quick Kill）、以色列拉菲尔公司的\战利品\（Trophy）和以色列IMI公司的\铁拳\（Iron Fist aps）三个竞标方案进行了广泛的测试。
但最终的结果却并没有选中自家的\速杀\（Quick Kill），而是决定将\战利品\（Trophy）这个\舶来品\装到部分现役的M1A2 SEPV2上，以应对愈来愈紧迫的地面战环境。
于是，这便有了前文所述，美国第1骑兵师第1装甲旅战斗队第1营的\改进型\M1A2 SEPV2主战坦克在波兰的亮相，引起轰动的一幕。
